近年來(lái)

電動(dòng)自行車(chē)使用量呈增加趨勢(shì)為群眾帶來(lái)便利的同時(shí)

電動(dòng)車(chē)違規(guī)充電、違規(guī)改裝

更換鋰電池等行為也極易引發(fā)安全事故

日前，全國(guó)電動(dòng)車(chē)安全隱患全鏈條整治工作專(zhuān)班辦公室發(fā)布關(guān)于印發(fā)

《居民小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)停放充電管理指南》

的通知

對(duì)電動(dòng)自行車(chē)掛牌登記停放充電等問(wèn)題提出新的規(guī)定！

一起看看↓

重點(diǎn)內(nèi)容

01信息登記進(jìn)一步完善

居民小區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)和相關(guān)管理單位（以下統(tǒng)稱(chēng)管理單位）要對(duì)電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行統(tǒng)一登記管理。

有牌照的車(chē)輛，登記信息至少包括車(chē)輛牌照、車(chē)主或使用人姓名、聯(lián)系電話(huà)、門(mén)牌號(hào)；無(wú)牌照的車(chē)輛，登記信息至少包括車(chē)主或使用人姓名、聯(lián)系電話(huà)、門(mén)牌號(hào)。

02維護(hù)充電設(shè)施，提升充電效率

（1）強(qiáng)化維護(hù)保養(yǎng)，管理單位對(duì)小區(qū)內(nèi)損壞的充電設(shè)施進(jìn)行及時(shí)維修；

（2）提高充電效率，管理單位提醒居民群眾電動(dòng)自行車(chē)在滿(mǎn)電或未充電狀態(tài)下，不要長(zhǎng)時(shí)間占用充電設(shè)施；

（3）優(yōu)化便民服務(wù)，管理單位組織充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)為老年人群體集中辦理充電卡，確保老年人群體會(huì)操作、會(huì)使用。

03違規(guī)停放處理

出現(xiàn)電動(dòng)自行車(chē)違規(guī)停放充電的情況，管理單位要及時(shí)勸阻、制止。車(chē)主或使用人不在現(xiàn)場(chǎng)的，要通過(guò)微信、電話(huà)、短信、上門(mén)告知等方式告知車(chē)主或使用人，多次提醒（3次及以上）仍不改正的，組織人員將電動(dòng)自行車(chē)挪至指定停放區(qū)域，并及時(shí)告知車(chē)主或使用人，無(wú)法取得聯(lián)系的，在小區(qū)公告欄或業(yè)主微信群進(jìn)行公告并警示。

管理單位對(duì)拒不改正、情節(jié)嚴(yán)重的及時(shí)報(bào)告村（居）民委員會(huì)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）或公安派出所、消防等部門(mén)并協(xié)助處理。

全文內(nèi)容

居民小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)停放充電管理指南

為進(jìn)一步做好電動(dòng)自行車(chē)停放充電管理工作，有效預(yù)防并遏制電動(dòng)自行車(chē)亡人火災(zāi)事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，特制定本工作指南。電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)輕便摩托車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)參照此執(zhí)行。

一 、統(tǒng)一登記管理

(一)管理單位。居民小區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)和相關(guān)管理單位(以下統(tǒng)稱(chēng)管理單位)要對(duì)電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行統(tǒng)一登記管理。

(二)信息登記。有牌照的車(chē)輛，登記信息至少包括車(chē)輛牌照、車(chē)主或使用人姓名、聯(lián)系電話(huà)、門(mén)牌號(hào)；無(wú)牌照的車(chē)輛，登記信息至少包括車(chē)主或使用人姓名、聯(lián)系電話(huà)、門(mén)牌號(hào)。登記信息可結(jié)合實(shí)際增減，定期更新，并由小區(qū)日常巡查檢查人員掌握。

二 、充電設(shè)施管理

(一)強(qiáng)化維護(hù)保養(yǎng)。管理單位要加強(qiáng)對(duì)小區(qū)內(nèi)充電設(shè)施的維護(hù)管理，不能與建筑毗鄰設(shè)置，發(fā)現(xiàn)充電設(shè)施損壞的，及時(shí)通知充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)維修，確保充電設(shè)施正常運(yùn)行。

(二)提高充電效率。管理單位要在充電設(shè)施明顯位置張貼 “不充電請(qǐng)勿占用”“充滿(mǎn)電請(qǐng)及時(shí)挪位”等提示標(biāo)語(yǔ)，廣泛提醒居民群眾電動(dòng)自行車(chē)在滿(mǎn)電或未充電狀態(tài)下不要長(zhǎng)時(shí)間占用充電設(shè)施，提高充電設(shè)施使用率。

(三)優(yōu)化便民服務(wù)。管理單位要組織充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)為老年人群體集中辦理充電卡，針對(duì)老年人群體首次使用充電和充電app下載注冊(cè)的操作方法進(jìn)行一對(duì)一講解演示，確保老年人群體會(huì)操作、會(huì)使用。

三、巡查檢查重點(diǎn)

管理單位要重點(diǎn)巡查檢查居民小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)是否存在以下問(wèn)題情形：

(一)是否在建筑公共門(mén)廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放或充電。

(二)是否緊鄰建筑單元門(mén)口停放或飛線充電。

(三)是否靠近住戶(hù)陽(yáng)臺(tái)、建筑外墻保溫材料停放或充電。

(四)充電設(shè)施是否長(zhǎng)期損壞無(wú)法使用。

(五)充電設(shè)施是否有明顯變色、燒蝕、變形等故障痕跡。

四、提醒告知處理

(一)提醒勸阻。管理單位在巡查檢查發(fā)現(xiàn)或接到業(yè)主投訴舉報(bào)小區(qū)有電動(dòng)自行車(chē)違規(guī)停放充電的，要及時(shí)勸阻、制止。車(chē)主或使用人不在現(xiàn)場(chǎng)的，要通過(guò)微信、電話(huà)、短信、上門(mén)告知等方式反復(fù)提醒，并做好記錄。經(jīng)多次提醒(3次及以上)仍不改正的，組織人員將電動(dòng)自行車(chē)挪至小區(qū)指定停放區(qū)域，并及時(shí)告知車(chē)主或使用人，確實(shí)無(wú)法取得聯(lián)系的，在小區(qū)公告欄或業(yè)主微信群進(jìn)行公告并警示。

(二)移交處理。管理單位對(duì)拒不改正、情節(jié)嚴(yán)重的及時(shí)報(bào) 告村(居)民委員會(huì)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)或公安派出所、消防等部門(mén)并協(xié)助處理。

五、宣傳警示教育

(一)宣傳警示。管理單位要將電動(dòng)自行車(chē)安全停放充電知識(shí)宣傳納入小區(qū)日常管理工作，主動(dòng)營(yíng)造濃厚的安全文化氛圍。合理利用小區(qū)公示欄、電梯視頻等載體廣泛宣傳電動(dòng)自行車(chē)規(guī)范停放充電安全知識(shí)，積極依托社區(qū)服務(wù)、業(yè)主交流等微信群定期推送電動(dòng)自行車(chē)停放充電安全提示和典型火災(zāi)案例短視頻，充分借助入戶(hù)大廳、樓道走廊、小區(qū)大門(mén)等人流密集公共區(qū)域張貼電動(dòng)自行車(chē)安全宣傳海報(bào)、懸掛安全標(biāo)語(yǔ)。

(二)演練培訓(xùn)。管理單位結(jié)合工作實(shí)際常態(tài)化組織小區(qū)管理服務(wù)人員開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)滅火救援演練，并邀請(qǐng)轄區(qū)消防救援站指導(dǎo)。要以119宣傳月、安全生產(chǎn)月等活動(dòng)為契機(jī)，針對(duì)小區(qū)業(yè)主組織多樣化的電動(dòng)自行車(chē)停放充電安全教育培訓(xùn)，切實(shí)讓業(yè)主入腦入心。

(三)相互監(jiān)督。管理單位要引導(dǎo)群眾樹(shù)立“安全關(guān)系你我他，消防安全靠大家”理念，發(fā)動(dòng)業(yè)主積極查找身邊電動(dòng)自行車(chē)消防安全隱患，鼓勵(lì)通過(guò)業(yè)主微信群、12345市長(zhǎng)熱線、電動(dòng)自行車(chē)全鏈條整治系統(tǒng)“隨手拍”功能舉報(bào)違規(guī)停放充電行為，對(duì)違規(guī)停放充電行為形成強(qiáng)大的群眾監(jiān)督合力。

警示案例

電動(dòng)車(chē)在充電過(guò)程中

更容易引發(fā)火災(zāi)火勢(shì)若不被及時(shí)發(fā)現(xiàn)后果不堪設(shè)想

廣州：電動(dòng)車(chē)電池入室充電致5人死亡

2023年5月14日2時(shí)48分許，廣東廣州市海珠區(qū)一民房發(fā)生火災(zāi)，消防救援力量在清理火場(chǎng)中共搜救出5名人員，經(jīng)醫(yī)務(wù)人員搶救無(wú)效死亡。經(jīng)初步調(diào)查為電動(dòng)自行車(chē)電池違規(guī)帶入室內(nèi)充電起火所致。

中山：電動(dòng)車(chē)停放室外充電起火

2024年7月6日，廣東中山一民房發(fā)生火災(zāi)。消防員到達(dá)后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)明火已被群眾用滅火器撲滅，所幸無(wú)人員傷亡。據(jù)了解，車(chē)主將電動(dòng)自行車(chē)放在室外充電時(shí)突然起火，情急之下，車(chē)主與鄰居迅速用滅火器把火撲滅。幸虧這次起火的電動(dòng)自行車(chē)是在室外充電，如果火災(zāi)發(fā)生在居民樓內(nèi)，后果不敢想象。

東莞：電動(dòng)車(chē)停放樓道充電起火

2021年2月18日凌晨，東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)沙頭濱河路一出租屋發(fā)生火災(zāi)。經(jīng)過(guò)消防救援力量緊張?zhí)幹茫F(xiàn)場(chǎng)火勢(shì)得到控制，未造成人員傷亡。據(jù)了解，住戶(hù)侯某某晚上把電動(dòng)自行車(chē)停放在3樓的樓梯口處充電，隨后進(jìn)屋。次日凌晨4時(shí)許，充電中的電動(dòng)自行車(chē)開(kāi)始冒煙，僅3秒鐘，不斷涌出的黑煙就將電動(dòng)車(chē)包圍，火光飛濺，伴隨著爆炸，電動(dòng)車(chē)很快處于猛烈燃燒的狀態(tài)。逃生疏散的樓道口幾乎完全被大火堵住了，而此時(shí)正是人們熟睡的時(shí)候。

為了自己和家人的生命安全

請(qǐng)務(wù)必掌握以下知識(shí)↓

警惕電池爆炸的5個(gè)預(yù)兆01電池發(fā)熱電池溫度持續(xù)升高，超過(guò)65℃并持續(xù)上升，這是電池爆炸的重要前兆。電池發(fā)熱可能由外部短路、過(guò)充電或物理?yè)p傷導(dǎo)致，需及時(shí)處理。02電池變形電池外殼或單體電芯出現(xiàn)明顯的鼓脹變形，這顯示電池已經(jīng)發(fā)生一定程度的不穩(wěn)定，有較高概率轉(zhuǎn)化為熱失控和燃燒。03電解液泄漏電池電解液通過(guò)密封墊或接頭泄漏至外部，這表示電池防護(hù)結(jié)構(gòu)已經(jīng)受損，內(nèi)部短路的可能性較高，存在一定的安全隱患。04刺激性氣味電池散發(fā)出刺激性氣味，這可能是電解液分解產(chǎn)生的氣體，顯示電池反應(yīng)已經(jīng)失去控制，發(fā)生過(guò)度發(fā)熱和燃燒。05電流和電壓異常電池監(jiān)控系統(tǒng)檢測(cè)到電流、電壓或內(nèi)阻出現(xiàn)異常波動(dòng)，超過(guò)正常工作范圍，這顯示電池內(nèi)部已發(fā)生一定故障，安全性下降。