張涿高速與北京市國(guó)道G109新線

高速連通工程項(xiàng)目，

目前，

京冀界隧道工程左洞完成進(jìn)尺512米，

占總工程量的24%；

右洞完成進(jìn)尺519米，

占總工程量的26%，

預(yù)計(jì)2024年底通車。

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屆時(shí)，

張家口將又增加一條進(jìn)京通道，

涿鹿到北京的時(shí)間將實(shí)現(xiàn)一小時(shí)到達(dá)，

極大推動(dòng)我市更好地融入京津冀都市圈，

對(duì)帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

張涿高速與北京市國(guó)道G109新線高速連通工程項(xiàng)目是京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化重點(diǎn)項(xiàng)目，主要建設(shè)新建隧道１座、大橋2座、中橋1座、拼寬橋梁1座。全長(zhǎng)2.6公里，起自涿鹿縣呂家灣村東南的京冀界，以隧道形式順接北京市國(guó)道G109新線高速，向西通過分離式路基與張涿高速相接，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

為推動(dòng)項(xiàng)目早日建成，我市組建了109國(guó)道新線高速公路項(xiàng)目指揮部，抽調(diào)精兵強(qiáng)將成立了專項(xiàng)工作隊(duì)，掛圖作戰(zhàn)，倒排工期，合力攻堅(jiān)，營(yíng)造一流的施工環(huán)境，確保項(xiàng)目施工安全和施工質(zhì)量。