10月27日11時

隨著55001次檢測列車

從太子城站開出

標志著2022年北京冬奧會配套工程

太錫鐵路太子城至崇禮段

正式進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段

太錫鐵路太子城至崇禮段南起太子城奧運村核心區(qū)，北至崇禮城區(qū)，是確保2022年北京冬奧會的重要交通保障工程。

太錫鐵路太子城至崇禮段，正線全長15.864公里，其中隧道2座共14.434公里，橋梁1座0.242公里，橋隧占比92.5%，新建崇禮車站1座，站房面積3500平方米。該段工程主要技術(shù)標準為國鐵I級、單線，設計時速160公里。

太錫鐵路太子城至崇禮段聯(lián)調(diào)聯(lián)試分為動態(tài)檢測和運行試驗兩個階段進行，其中，動態(tài)檢測主要以線路設計速度為目標，通過檢測列車、綜合檢測列車、試驗動車組和相關(guān)檢測設備，在規(guī)定測試速度下對牽引供電、接觸網(wǎng)、遠動、通信、信號、客服、災害監(jiān)測等系統(tǒng)的性能或功能進行評價和驗證；運行試驗主要通過列車運行圖參數(shù)測試、故障模擬、應急救援演練和按圖行車試驗，檢驗各系統(tǒng)在正常與非正常條件下運輸組織的適應性，驗證行車組織方式能否滿足運營要求。

據(jù)相關(guān)負責人介紹，太錫鐵路太子城至崇禮段聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作預計于11月10日結(jié)束。