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    張家口人進(jìn)京更方便!京張高鐵增開動車8列

    來源: 張家口資訊網(wǎng) 發(fā)布日期: 2022年06月16日 瀏覽: 14590


    注意啦

    6月20日零時起

    全國鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖

    北京西至石家莊最快旅行時間

    將壓縮至1小時01分





    一是中部高鐵網(wǎng)擴(kuò)能提質(zhì),旅客出行更加方便快捷。


    以京廣高鐵京武段常態(tài)化按時速350公里高標(biāo)運(yùn)營為契機(jī),全面優(yōu)化調(diào)整以京廣高鐵為主骨架,涵蓋石太、石濟(jì)、徐蘭、鄭渝、鄭太、鄭阜、漢十、滬蓉等高鐵線路的中部高鐵網(wǎng)列車運(yùn)行圖。


    增開經(jīng)由京廣高鐵京武段動車組列車42列,變更運(yùn)行區(qū)段24列,調(diào)整運(yùn)行徑路8列。


    開行時速350公里高品質(zhì)標(biāo)桿列車57列,覆蓋16個省市(區(qū)),多個城市間旅行時間進(jìn)一步壓縮,路網(wǎng)輻射效應(yīng)進(jìn)一步增強(qiáng)。


    北京西至石家莊、鄭州東、武漢最快旅行時間將分別壓縮至1小時01分、2小時11分、3小時48分,北京西至長沙南、廣州南、西安北、南昌西、成都東、貴陽北等跨線運(yùn)行列車最快旅行時間也將分別壓縮至5小時16分、7小時38分、4小時11分、6小時08分、7小時31分、8小時20分。


    二是充分運(yùn)用鄭渝高鐵等新線資源,有效助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。


    新圖充分運(yùn)用鄭州至重慶高速鐵路襄陽至萬州段、濟(jì)南至鄭州高速鐵路濮陽至鄭州段、和田至若羌鐵路等新線運(yùn)能,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供更加有力支撐。


    鄭渝高鐵全線貫通運(yùn)營后,襄萬段單日最高開行動車組列車106列,北京西至重慶北最快6小時46分可達(dá),較調(diào)圖前壓縮4小時24分,鄭州東、漢口至重慶北分別最快4小時23分、4小時57分可達(dá),京津冀城市群、中原城市群、武漢城市圈和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈聯(lián)系將更加緊密;


    濟(jì)鄭高鐵濮鄭段開通運(yùn)營后,單日最高開行動車組列車55列,鄭州東至濮陽東最快52分可達(dá),豫東北地區(qū)人民出行將更加便捷;


    和若鐵路開通運(yùn)營后,開行普速客車2列、貨物列車8列,和田經(jīng)若羌至烏魯木齊首開旅客列車,沿線各族人民群眾出行和貨物運(yùn)輸將更加便利。


    三是北京地區(qū)主要客站功能優(yōu)化調(diào)整,首都鐵路樞紐綜合服務(wù)能力進(jìn)一步提升。


    充分利用改擴(kuò)建后的北京豐臺站能力,統(tǒng)籌優(yōu)化調(diào)整北京地區(qū)主要火車站功能,疏解北京站、北京西站等既有車站壓力,進(jìn)一步提升首都鐵路樞紐綜合服務(wù)能力。


    北京豐臺站主要辦理經(jīng)由京廣高鐵至石太高鐵方向的動車組列車,以及京九鐵路、京原鐵路方向和部分北京樞紐中轉(zhuǎn)普速列車客運(yùn)業(yè)務(wù),初步安排旅客列車120列,其中高速46列、普速74列;


    原北京站辦理的京廣線12列始發(fā)終到普速客車調(diào)整至北京西站,原北京東站辦理的5列普速客車調(diào)整至北京站;


    增開京張高鐵清河至呼和浩特東動車組列車6列、清河至張家口動車組列車8列。


    四是進(jìn)一步增開貨物列車,為物流保通保暢穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤做出更大貢獻(xiàn)。


    進(jìn)一步增開貨物列車,持續(xù)打好貨運(yùn)增量大會戰(zhàn)攻堅戰(zhàn),保障鐵路貨運(yùn)通道暢通和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,確保防疫、電煤、涉農(nóng)等國計民生重點(diǎn)物資應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)。


    浩吉鐵路增開貨物列車38列,其中萬噸重載列車2列,北煤南運(yùn)能力進(jìn)一步提升;蘭新鐵路增開貨物列車6列,疆煤外運(yùn)能力進(jìn)一步提升;漯河至阜陽、孟廟至寶豐鐵路分別增開貨物列車4列,區(qū)域貨運(yùn)能力進(jìn)一步提升。


    優(yōu)化跨境貨物列車開行方案,保持中歐班列持續(xù)增長,確保西部陸海新通道班列穩(wěn)定開行,充分發(fā)揮中老鐵路戰(zhàn)略通道作用,服務(wù)國際國內(nèi)雙循環(huán)和外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)。


    五是統(tǒng)籌疫情防控和客貨運(yùn)輸,鐵路服務(wù)品質(zhì)持續(xù)提升。


    認(rèn)真貫徹“內(nèi)防反彈、外防輸入”總策略和“動態(tài)清零”總方針,從嚴(yán)從緊落實(shí)站車疫情防控措施,堅決防止疫情通過鐵路傳播擴(kuò)散。


    持續(xù)提升鐵路客貨運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì),增開復(fù)興號智能動車組擔(dān)當(dāng)?shù)母哞F列車36列,南昌、貴陽、昆明等省會城市首次開行復(fù)興號智能動車組擔(dān)當(dāng)?shù)母哞F列車;


    優(yōu)化中部高鐵網(wǎng)車次編排,按照列車開行方向,逐步形成譜系化車次號段,進(jìn)一步提高車次辨識度;


    將靜音車廂、商務(wù)座提質(zhì)、新型票制、鐵路暢行碼等服務(wù)推廣至京廣高鐵,不斷豐富服務(wù)內(nèi)容;


    持續(xù)開好公益性慢火車,服務(wù)老少邊地區(qū)人民群眾出行,助力鄉(xiāng)村振興;


    優(yōu)化鐵路95306服務(wù)流程,推行貨運(yùn)業(yè)務(wù)網(wǎng)上辦理、集中受理,持續(xù)提升便利化程度和客戶服務(wù)體驗(yàn),提高貨物運(yùn)輸效率,降低物流成本。


    鐵路部門表示,在新圖實(shí)施過程中,將進(jìn)一步適應(yīng)旅客貨主需求變化,適時調(diào)整運(yùn)力,精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”。請廣大旅客及時關(guān)注鐵路12306網(wǎng)站、客戶端、微信和各大火車站公告發(fā)布的動態(tài)信息,以便合理安排行程。


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